天津出口到巴西巴拉那瓜物流专线

巴西清关不接受电放提单
海运提单 (AWAY BILL )，电放提单，Duy 提单，可转让提单（to order）统统是不接受的。 中国出口巴西的货物在巴西清关时，只能是正本提单清关，巴西海关不接受其他形式的提单。电放提单会被巴西海关认定为行为。另南美洲国家的海运几乎都禁止做电放的。

清关流程
1. 货到港48小时前，代理需要把货物的基本信息（MBL ，HBL上的信息）输入巴西海关信息系统 （SISCARGA) 。须注意，如果货是到SANTOS， 但船首先的巴西港口是RIO DE JANEIRO，那么代理需要在货到达RIO DE JANEIRO 48小时之前录入信息。
2. 货物到港后，TERMINAL工作人员会通知代理货已经到港，并同时对比船公司系统上货物信息，（MBL上信息）如果我们录入的SISCARGA信息不符，需要支付 USD2800美金进行更改！
3. 如果信息正确无误，TERMINAL会发LIBERATION NO.给CUSTOM BROKER， 进行 IMPORT  DECLARATION ( PAY TAX ) 。

海洋运输又称“国际海洋货物运输”，是国际物流中主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用广泛。国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。海洋运输对世界的改变是巨大的。

随着中国经济的快速发展，中国已经成为世界上重要的海运大国之一。**海洋运输有19%的大宗海运货物运往中国，有20%的集装箱运输来自中国；而新增的大宗货物海洋运输之中，有60%至70%是运往中国的。中国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均已居世界位；世界集装箱吞吐量前5大港口中，中国占了3 个。随着中国经济影响力的不断扩大，世界航运中心正在逐步从西方转移到东方，中国海运业已经进入世界海运竞争舞台的**。
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