慎用NOR箱(冷代干集装箱)
有些船公司会提供NOR箱(冷代干集装箱)服务,虽然NOR箱在海运费上会相对*,但在目的港冷冻箱的免用期会较普通箱短的多,船公司一般也不接受冷冻箱的免用期申请;另冷冻箱在巴西地区的demurrage收费远远**普通箱,以CS船公司为例,冷冻箱在巴西一般只有4天的免用时间,而demurrage却高达USD170-260每天。
随着国民经济和对外贸易高速增长,中国海上交通运输业得到了持续快速发展。海运量不断增长,中国海运在国际上的影响力不断增强,已成为繁荣**海运的重要因素。随着中国海运业的迅猛发展,其市场环境也在不断发生着深刻变化,尤其是中国采取积极的对外开放和与国际海运惯例接轨的海运政策法规,为海运业提供了“竞争、开放、透明”的市场环境。中国海运从业者,包括来华投资
海运业是资金密集型行业,发展中国家因缺少资金,大多数进出口货物运输都不得不受控于发达国家的船队,中国也未能免遭这一厄运。伴随着中国工业化进程的发展和加快,这一问题会越来越**。如果解决不好,会形成不良循环。
在提单上要显示运费
巴西海关要求所有的费用(包括预付和到付费用),及其明细都必须被清楚地列在提单上/“Freight as per agreement”等字样是不被允许的。巴西当地海关要求,所有进口至巴西的货物必须交纳运费税。
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