上海出口到巴西卡诺阿斯货代公司

提单上显示CNJP/CPF/NCM
巴西清关需要在提单上显示CNJP/CPF/NCM。CNPJ和CPF是巴西公司和个人的身份号码，也就是税号；NCM，这是货物身份确认号码，相当于我国HS编码，必须显示在载货单上。NCM（Harmonized cargo code）号码，至少须填开始四位数（FAK和GD 不允许作为货物描述）。

海运业是资金密集型行业，发展中国家因缺少资金，大多数进出口货物运输都不得不受控于发达国家的船队，中国也未能免遭这一厄运。伴随着中国工业化进程的发展和加快，这一问题会越来越**。如果解决不好，会形成不良循环。

随着中国经济的快速发展，中国已经成为世界上重要的海运大国之一。**海洋运输有19%的大宗海运货物运往中国，有20%的集装箱运输来自中国；而新增的大宗货物海洋运输之中，有60%至70%是运往中国的。中国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均已居世界位；世界集装箱吞吐量前5大港口中，中国占了3 个。随着中国经济影响力的不断扩大，世界航运中心正在逐步从西方转移到东方，中国海运业已经进入世界海运竞争舞台的**。

慎用NOR箱（冷代干集装箱）
有些船公司会提供NOR箱（冷代干集装箱）服务，虽然NOR箱在海运费上会相对*，但在目的港冷冻箱的免用期会较普通箱短的多，船公司一般也不接受冷冻箱的免用期申请；另冷冻箱在巴西地区的demurrage收费远远**普通箱，以CS船公司为例，冷冻箱在巴西一般只有4天的免用时间，而demurrage却高达USD170-260每天。
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