天津出口到巴西福塔莱萨货代公司

慎用NOR箱（冷代干集装箱）
有些船公司会提供NOR箱（冷代干集装箱）服务，虽然NOR箱在海运费上会相对*，但在目的港冷冻箱的免用期会较普通箱短的多，船公司一般也不接受冷冻箱的免用期申请；另冷冻箱在巴西地区的demurrage收费远远**普通箱，以CS船公司为例，冷冻箱在巴西一般只有4天的免用时间，而demurrage却高达USD170-260每天。

清关流程
1. 货到港48小时前，代理需要把货物的基本信息（MBL ，HBL上的信息）输入巴西海关信息系统 （SISCARGA) 。须注意，如果货是到SANTOS， 但船首先的巴西港口是RIO DE JANEIRO，那么代理需要在货到达RIO DE JANEIRO 48小时之前录入信息。
2. 货物到港后，TERMINAL工作人员会通知代理货已经到港，并同时对比船公司系统上货物信息，（MBL上信息）如果我们录入的SISCARGA信息不符，需要支付 USD2800美金进行更改！
3. 如果信息正确无误，TERMINAL会发LIBERATION NO.给CUSTOM BROKER， 进行 IMPORT  DECLARATION ( PAY TAX ) 。

提单上显示CNJP/CPF/NCM
巴西清关需要在提单上显示CNJP/CPF/NCM。CNPJ和CPF是巴西公司和个人的身份号码，也就是税号；NCM，这是货物身份确认号码，相当于我国HS编码，必须显示在载货单上。NCM（Harmonized cargo code）号码，至少须填开始四位数（FAK和GD 不允许作为货物描述）。

海洋运输又称“国际海洋货物运输”，是国际物流中主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用广泛。国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。海洋运输对世界的改变是巨大的。
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